MTI Minta Penutupan Pelintasan Sebidang Bertahap dan Terukur

Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) menilai penutupan seluruh perlintasan sebidang secara serentak ideal dari sisi keselamatan, tetapi secara teknis dan sosial akan menimbulkan hambatan kompleks. Djoko selaku Dewan Penasihat MTI menyatakan dampak pertama yang muncul ialah peningkatan beban lalu lintas di jalan raya akibat perpindahan arus kendaraan ke ruas lain. Tanpa infrastruktur pengganti yang memadai, kondisi itu berpotensi menimbulkan kemacetan baru di jalan-jalan utama serta meningkatkan konsumsi bahan bakar masyarakat.

Djoko juga menyoroti potensi terputusnya konektivitas antarwilayah, terutama di kawasan permukiman padat yang bergantung pada perlintasan sebidang. Pembangunan flyover maupun underpass di wilayah Jabodetabek menghadapi tantangan keterbatasan lahan dan tingginya biaya konstruksi. Pembangunan underpass kerap terkendala jaringan utilitas perkotaan seperti pipa gas, kabel fiber optik, hingga drainase kota.

Biaya pembangunan satu flyover atau underpass mencapai ratusan miliar rupiah sehingga perlu penentuan prioritas yang ketat. Djoko menegaskan kebijakan penutupan perlintasan sebidang harus diimbangi dengan penyediaan infrastruktur alternatif yang memadai untuk menghindari dampak negatif pada mobilitas masyarakat dan perekonomian.